2022年最好的三轮车
选择 2022 年最好的三轮车:流行三轮车模型概述和专家选择建议

XNUMX世纪初已经真正成为个人出行方式的时代。 唯一的选择是不尝试提供经典汽车和摩托车。 电动滚筒和滑板车、独轮车、悬浮滑板甚至三轮车。 它们在此列表中脱颖而出,因为它们已成为经典运输和技术创新之间的中间环节。

在我们开始谈论 2022 年最好的三轮车之前,让我们先给出一些理论。 问题是,在国际社会中,对于什么是三轮车没有一致意见。 最广泛的分类甚至包括儿童自行车。 它是什么——有三个轮子! 我们绝对不会碰玩具。 最好谈谈GOST R 52051-2003规定的那些三轮车1. 该文件涉及机动车辆。 它说三轮车是:

“一种三轮车辆,其车轮相对于车辆的中间纵向平面对称,并且其发动机容量(在内燃机的情况下)超过 50 立方米。 cm(或)最大设计速度(使用任何发动机)超过50 km / h。

总的来说,事实证明三轮车:

  • 具有三个轮子,无论成对轴的位置如何——前轮或后轮;
  • 电动或内燃机的存在;
  • 发动机排量大于 50 cc。 (这意味着他需要驾照);
  • 最高速度等于或大于 50 公里/小时。

然而,在我们的排名中,我们也会涉及功能较弱的型号。我们将把它们视为成熟的同义词。我附近的健康食品谈论了 2022 年最好的三轮车,以及如何选择和购买这样的车辆。

根据 KP 排名前 7 位

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1. 哈雷戴维森 Tri Glide Ultra

来自哈雷的美国模特打开评级。 该自行车专为长途旅行而设计。 该模型看起来非常大胆和时尚 - 就像该品牌的其他经典摩托车一样。 1868cc 发动机输出 87 马力。 驾驶员受到一系列技术的保护:从更新的刹车到先进的底盘控制。 由于其三轮车外形,这匹“马”即使在最急转弯时也具有令人羡慕的稳定性。 仪表板上安装了信息娱乐系统:支持闪存驱动器,可以与智能手机进行蓝牙连接。 变速箱为六速,速度几乎在不知不觉中切换。 我们给三轮车加了两个宽敞的行李箱和一个额外的衣柜行李箱。 如果没有钱买一辆新三轮车,看看二级市场。 有许多优惠 1-1,5 百万卢布便宜。

价格: 3卢布起

主要特点
发动机1868厘米3
功率87马力
传输六速
储气罐22,7 l
重量564 kg
的优点和缺点
质量上乘,动力强劲,稳定性好
发生故障时的品牌零件价格昂贵

2. ZD“巴坎”

国内摩托车界的传奇。 三轮车已经生产了将近 20 年。 它是为在沼泽和雪地越野旅行而开发的。 实际上,它的巨大轮子说明了这一点。 三轮车深受猎人、渔民和其他户外运动爱好者的欢迎。 变速箱为五速,切换时不会抖动。 前后都有行李架。 暂停很困难。 使用按钮或 kickstarter 启动“Dune”。 这辆三轮车的车主在网上有大量的论坛和讨论。 他们有很多话要说:讨论如何让这辆粗糙的自行车更适合安静的骑行。 因为车轮下的污垢飞得难以想象。 开车穿过雪泥而不弄脏是不现实的。 此外,驾驶员没有防风装置。 但是,如果您立即理解为什么要这样做,这些都是不会干扰的细微差别,尽管不是活泼的,而是非常高扭矩的“马”。

价格: 从 190 000 руб。

主要特点
发动机200厘米3
功率16,3马力
传输五阶段
储气罐15 l
重量330 kg
的优点和缺点
全地形车
由于它的尺寸,它失去了很大一部分机动性

3.斗汉iTank EV3 Pro 3000W

这家中国公司专门从事电动滑板车的开发和生产。 他们既有适合青少年的娱乐车型,也有适合严肃车辆的车型。 3 年的 iTank EV2022 三轮车是该公司产品组合的巅峰之作。 他的电机轮是由两家大公司制造的——博世和QS Motors。 它每分钟可达 550 转。 在实践中,这意味着能够在铺设良好的道路上达到最高 70 公里/小时的速度。 最大程度地,这辆三轮车在 4,6 秒内加速。 它非常非常快。 骑自行车的人有两种速度。 平均而言,三轮车一次充电可行驶 80-100 公里。 你们可以一起骑。

价格: 从 380 000 руб。

主要特点
电池2600毫安
功率电机轮 3000 W
传输两阶段
重量160 kg
的优点和缺点
环保,加速快
如果电池坏了,一个新的成本高达三轮车的三分之一

还有哪些三轮车值得关注

4.Etoro Vespa Sport 2021

2022年最佳三轮车排名中的另一个生态交通代表。只是这一次的模型更预算。 然而,为了他们的钱,买家得到了一辆带有柔软双悬架的整洁的两座三轮车。 他很容易吞下不规则的东西,不会让司机和乘客感到不适。 当然,这里的发动机比其顶级竞争对手的发动机扭矩低 1000 瓦。 虽然这足以加速到 45 公里/小时。 您可以设置 15 公里/小时的人为限速 - 儿童模式。 制动盘液压和鼓。

主要特点
电池2000毫安
功率电机轮 1000 W
传输一种速度
重量130 kg
的优点和缺点
价格,限速的可能性
在发动机或电池故障的情况下几乎无法修复

5. 斯泰尔斯德斯纳 200

在著名的Desna摩托车的基础上,我们的工程师组装了一辆三轮车。 这是一匹主力,是作为家庭助手而开发的。 车身可折叠,非常适合运输超大货物。 考虑到您必须在乡村道路上骑行,因此进行了暂停。 三轮车在驾驶员的舒适度上并没有什么不同。 他们在行李箱上做了一个柔软的座椅和一个支撑靠背——这很好。 仪表板亮起。 有一个大灯。 鼓式制动器。

价格: 从 135 000 руб。

主要特点
发动机196厘米3
功率13,9马力
传输机械
储气罐11 l
重量315 kg
的优点和缺点
下垂车身,越野悬挂
金属腐蚀很快

6.三轮车2B

这款三轮车是由莫斯科一家名为“KB im.”的公司的工程师开发的。特斯拉。”一般来说,它是为了商业运输而设计的——适合大都市中快递员的工作。但它既可以直接销售,也可以通过经销商销售。因此,它也可供广大买家选择。这里的加速度被人为限制在25公里/小时。这一切都是为了让他不需要驾驶执照。框架是在我国制造的,其余零件是根据公司的单独图纸在中国工厂订购的。为什么我们称其为 2022 年最好的三轮车之一,尽管它似乎是为商务设计的?这都是关于不切实际的安全边际。这辆三轮车是由长期为联合会提供中国同行的工程师组装的。他们意识到自己的寿命是短暂的,于是重新发明了轮子。有了一辆电动车。还有一个好处是,她过去转世的细节与最近转世的细节相符,反之亦然。

价格: 从 260 000 руб。

主要特点
电池2240毫安
功率电机轮 250 W
传输一种速度
重量50 kg
的优点和缺点
可靠设计
您只能在莫斯科充分服务

7. Can-am SPYDER F3

这是加拿大 BRP 公司的品牌,该公司生产雪地摩托、全地形车和其他运动和娱乐设备。在极限运动领域,该公司的名称是最高品质的代名词,并且证明了高价格的合理性。 SPYDER 模型(《蜘蛛》中)是汽油发动机三轮车。设计 – 天生蝙蝠侠的摩托车:流线型形状与尖角相结合。 F3 是一个三轮车大家族。过去几年有多个版本,但最相关的是 2021 年。可以在名称后附加不同的字母进行指定。比如S是运动版,T是旅行版,RT是豪华版。一个比另一个贵!结果,在最酷的配置下,这辆三轮车要花费3万卢布。比“最小”哈雷便宜,但仍然很贵。用这笔钱,车主可以获得一台可输出 105“匹”的咆哮发动机、动力转向系统和六速变速箱。也是自我表达和长途旅行的理想方式。

价格: 1卢布起

主要特点
发动机1330厘米3
功率105马力
传输半自动
储气罐27 l
重量408 kg
的优点和缺点
壮观的外观,舒适的巡航座椅
离地间隙低(11,5 厘米),不适用于所有道路

如何选择三轮车

我们谈到了 2022 年最好的三轮车。现在让我们分享一下选择这款不同寻常的车辆的细微差别。 协商同意 Fresh Auto 汽车经销商网络技术总监 Maxim Ryazanov. 三轮车的流行型号 2022年,最受欢迎的是三轮车(trikes)制造商的四个品牌。 其中有两家是国外的:哈雷戴维森(高级版)、力帆(中国工程的代表)和两家国内的——ZiD和Stels。

购买时要寻找什么

三轮车的主要特点,选择时应考虑:

  • 安全级别;
  • 汽油机或电机轮;
  • 力量和速度;
  • 原创设计——毕竟,这辆车在大多数情况下是为了表达自我而购买的。

什么是三轮车

三轮车可以根据不同的标准有条件地分为几种类型。 例如,根据车轮的布局。 有一个前轮和两个后轮的模型,但也有相反的模型。

生产的类型也可能不同:有批量生产,也有定制,即在摩托车或汽车的基础上手工制作的独家三轮车。 此外,还有货运和客运模型。

维护和修理

在照顾三轮车时,必须记住,这种交通工具主要用于干燥天气下的旅行。 因此,在阵雨和降雪的时候,最好将其留作季节性储存。 在这种情况下,值得使用燃料稳定剂来防止发动机中汽油的腐蚀、沉积、老化和氧化。

只有在发动机完全冷却后才能清洗三轮车,同时不允许水分进入排气管、空气滤清器和电器——这充满了发动机故障和电气系统短路。

如何在城市中开车

要驾驶三轮车,您需要 B1 类驾驶执照。 它们是从 18 岁开始发行的。如果您已经拥有 A 类或 B 类,则可以自动输入新的 B1。 如果三轮车的时速不超过 25 公里/小时,则不需要许可证。

考虑到 1 年 2021 月 XNUMX 日交通规则的修订,如果自行车道不在道路上,则必须沿自行车道骑三轮车。 在没有单独车道的情况下,您必须沿着人行道、人行道或路边行驶,不得对其他行人的移动造成障碍。

价格

三轮车的成本取决于品牌和配置,从 100 卢布到 000 卢布不等。

  1. https://docs.cntd.ru/document/1200032017

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