2022年最好的汽车减震器
减震器在汽车悬架中发挥着重要作用。 它们的正确操作和可靠性会影响驾驶安全,在有孔的崎岖道路上行驶时消除颠簸,并补偿任何其他路面缺陷中的振动。

车主有机会为他们的汽车选择最佳的减震器类型和型号。 市场上有三种类型的设备:

  • 石油,
  • 瓦斯油(混合部分,收集了前两个亚种的最佳品质)。

所有类型的操作原理都是相同的。 细节包括杆、活塞、阀门。 这些是避震器的主要元件(包括减震器和弹簧的悬架部分)。 阀杆与活塞同步移动并将油流引导至阀门。 产生阻力,有助于抑制车身的振动。 减震器的行程受到缓冲块的限制。

Coilovers 通过带有轴梁或悬挂臂的静音块安装。 前部承受的负荷最大,因此采用了加固设计。

市场上确实有很多设备,所以我们决定了解这个主题并帮助驾驶者选择合适的备件。 我们对 2022 年最佳减震器的排名基于用户评论以及 专家 Sergey Dyachenko,服务和汽车店的老板.

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比尔施泰因

我们的选择落在了德国比尔斯坦工厂的备件上。 该品牌提供经过实验室测试的自行设计的液压和气体支柱,运行间隔长达 60 公里。 结构得到加强,提供最大的乘坐舒适性,提高操控性能。

该制造商与全球所有汽车公司合作,与最好的工厂合作,为本田、斯巴鲁(在传送带上直接配备 Bilstein 货架)、美国品牌提供产品。

您应该注意哪种型号:

比尔斯坦运动 B6

Sport B6 系列的燃气双管架 Bilstein 最受买家欢迎。 它们专为城市道路、高速公路而设计,保证了道路的稳定性。

一生: 100-125千公里(计算前支柱,承受重载,后支柱持续时间更长)。

的优点和缺点:

高可控性和稳定性、耐用性、增加的乘坐舒适性、响应速度、无侧倾、阻尼精度、调节元件的能力(面向路面质量的方向)、高制造质量
对汽车苛刻,更适合SUV,如果你偶然发现假货,质量会失败,零件很快就会失败
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领先者有竞争对手,包括德国制造商。 我们的评级包括欧洲、亚洲、美国和国内品牌的线圈,它们不仅在可靠性和质量上有所不同,而且在最优成本和其他特性方面也有所不同。

KP 对前 15 家最佳减震器制造商的评级

所以,让我们开始(或继续)我们的评级 德国制造商: 博格、萨克斯、天合。

1.博格

代表优质产品,向领先的德国汽车企业(宝马、大众、沃尔沃、奥迪)运送零件。 起亚和现代都安装了减震器。 在该品牌的产品线中,根据路况调整刚度或柔软度的自动系列液压支柱,以及适用于越野和困难路线的 Pro-Gas 专业气体装置和 Turbo24 通用元件尤其突出.

您应该注意哪种型号:

博格 32 R79 A

型号 Boge 32 R79 A 具有很高的用户评价。 适用于任何车辆,专为因路面缺陷而导致的快速驾驶和高负载而设计。

一生: 长达70公里的跑步。

的优点和缺点:

高水平的动力和响应,确保高安全性、阻尼精度、良好的减震性、增加汽车的可控性、可靠性,包括在恶劣条件下的长使用寿命。
市场上有很多假货
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2.萨克斯

另一个德国人,因为可靠性、多功能性和最优惠的价格而被推荐。 Sachs 减震器的特点是它们可以安装在乘用车和 SUV 上,并提供高质量的乘坐体验。

该品牌拥有所有可能的系列:燃气、油、液压。 您可以选择适合任何骑行风格的物品。 许多品牌的汽车都安装了零件,包括我们的 VAZ。

您应该注意哪种型号:

萨克斯200 954

型号 SACHS200 954 在质量和价格方面是最好的。 适用于困难条件和任何类型路面的加固结构。

一生: 50-60公里的运行取决于运行条件。

的优点和缺点:

高可靠性设计,良好的制造质量,平稳运行,易于启动,快速制动,改善操控性
无法承受零下高温
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3.天合

最耐用的减震器,具有高负载阻力。 德国品牌中的预算级别,但同时它们的质量并不逊色,并且供应给雷诺、斯柯达和 VAZ 的关注点。 跑完 60 万公里后,您必须更换支架中的橡胶衬套,然后元件才能“跑”另外 20 万公里。 在恶劣的条件下工作良好。

您应该注意哪种型号:

天合JGM1114T

TRW JGM1114T 就是这样一种选择。 该元素甚至适用于主要用于越野的Niva。

一生: 跑了60多公里。

的优点和缺点:

提供高安全性和控制、即时响应、增加圆盘弹性、阻尼精度、抛光阀杆(延长使用寿命)、最新制造技术
不可修复
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最好的 美国制造商 值得强调的减震器:

4。 德尔福

一个非常廉价的品牌,拥有优质的产品,这就是买家需要它的原因。 值得信赖的厂家,但是最近对质量不太满意,所以买德尔福是有风险的,可以买到优秀的避震器,也可以买到假货。

原件直接送到丰田、铃木、宝马、欧宝的传送带上。 这些元件的特点是高性能、可承受负载,并且在中等驱动下表现出较长的使用寿命。 范围包括石油、天然气和混合新奇产品。

您应该注意哪种型号:

德尔福 DG 9819

Delphi DG 9819 型号广泛用于高级机器,以质量和可靠性着称。

一生: 超过 100000 公里,适度使用。

的优点和缺点:

中高档车,保证行车安全,减震准确,成本实惠,可靠性高,使用寿命长,无侧倾
设计用于或多或少的高质量路面,快速磨损是可能的
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5. 牧场

该品牌为日常使用提供出色的解决方案。 在 UAZ 的雪佛兰 Niva 上安装了减震器而不是工厂零件。 双管设计使其能够适应骑行条件,以确保可靠性和安全性。 该资源设计为 50 公里,但用户注意到,即使是前支柱也可以使用更长的时间。 

您应该注意哪种型号:

RS5000 牧场

RANCHO RS5000 型号属于增加耐用性的产品,建立在日常运行的机器上。

一生: 50公里里程。

的优点和缺点:

可安装在SUV上,安全裕度高,可根据路面调整刚度,无侧倾,在任何道路上都非常舒适
经常有假货
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6. 梦露

一个美国品牌,产于比利时,在欧洲需求量很大。 高品质的产品,但适用于良好的道路。 在颠簸和越野时,机架的工作效率不高。 设计减震器的总里程为 20 公里。 与其他美国人相比,这是最低的指标,但商品的价格也低了几倍。 

您应该注意哪种型号:

梦露 E1181

型号 Monroe E1181 – 在城市和高速公路上运行良好。 用户注意到质量和价格的有利比例。

一生: 长达20公里的跑步。

的优点和缺点:

安全、舒适、快速响应、改进的操控性、无侧倾
资源少,私人更换(相对其他品牌)
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欧洲人 机架的质量和可靠性也很突出。 这些是以下品牌:

7. 马

荷兰品牌生产优质零件,将其出口到德国,并为机架提供终身保修,前提是机器由一位所有者使用。 产品线标有不同的颜色。 红色齿条提供球场的柔软性和高稳定性,属于特殊系列。 黄色 – 可调节刚度的运动。 蓝色适合使用较短的 Sport Kit 弹簧进行激进骑行。 黑人可以处理最重的 Load-a-Juster。

您应该注意哪种型号:

KONI 运动

KONI Sport 型号允许您从引擎盖下方或行李箱调整刚度,从而更轻松地工作并确保驾驶舒适性。 

一生: 长达50公里的跑步。

的优点和缺点:

行驶柔和,耐力高,适应驾驶风格,过弯稳定,适合赛道上激进驾驶,机械调节。
刚性小,资源少。

8、你好

另一个根据自己的长期保修生产计划运营的荷兰品牌。 他的产品确实具有“长寿命”,它们以重要的资源而著称。 制造商仔细选择机架材料,因此它们在寒冷和炎热的天气(-40 到 +80 度)下都能完美工作。

您应该注意哪种型号:

你好差价合约

Hola CFD 模型是专为城市道路设计的液压支柱,可在不平坦的表面上提供精确的工作。

一生: 可达65-70万公里。

的优点和缺点:

可靠的双管设计,操控性高,驾驶舒适,悬挂操作精准,使用寿命长
不适合越野,有假货
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9.织机

波兰品牌生产预算,最重要的是,可维护的减震器。 产品专为欧洲道路和中产阶级汽车而设计。 我们的车主爱上了这个品牌,因为它的质量和可折叠的箱子。 工匠更换阀门,延长备件寿命。

您应该注意哪种型号:

克罗斯诺 430N

Krosno 430N 车型非常适合廉价的城市汽车,它可以毫无问题地承受 10-15 千公里,然后需要更换部件。

一生: 可达20-30万公里。

的优点和缺点:

实惠的价格,可折叠的机身,更换零件的可能性,生产中的质量控制,多种型号
Small resource, compression weakening in half of the working cycle, not adapted for roads
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亚洲制造商 在市场上也有广泛的代表性:

10.森森

为大众消费者生产减震器的日本品牌。 与其他亚洲制造商相比,产品成本较低,专为不同品牌的各种汽车而设计。 该品牌专注于欧洲市场,精心挑选机架材料,控制制造过程,并在产品使用寿命结束前提供更换。  

您应该注意哪种型号:

森森 3213

森森3213车型适用于国内外拉达汽车,专为城市道路设计,可承受高负荷,在零下温度下稳定工作。

一生: 50万公里。

的优点和缺点:

坚固的结构、镀铬棒、特氟龙涂层衬套、优质密封件、合理的价格
仅适用于乘用车,经常在保修期满后立即失效
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11. 茅场

另一家日本制造商,与森森不同,专注于自己的市场。 韩国、日本和中国一半以上的汽车都配备了茅场架。 这些是马自达、本田、丰田(除了 Camri 和 RAV-4 之外的一些车型)。 该公司的产品在型号范围内被认为是最好的。 适用于所有场合和所有类型汽车的 6 条线路。

您应该注意哪种型号:

皮艇高级版

Kayaba Premium 车型是其中的佼佼者——液压减震器可应对道路上的任何颠簸,确保乘坐舒适性和安全性。

一生: 30-40万公里。

的优点和缺点:

重型镀铬杆,可调节刚度,无缝气缸,增加机器控制,耐用,价格实惠。
刚性,更适合平坦的道路。
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12. 东京

雷克萨斯、丰田凯美瑞、Rav-4、福特——这些品牌和型号的汽车都配备了 Tokico 减震器。 这表明该品牌产品的质量和可靠性。 这家日本制造商提供优质产品,在日本并不是特别受欢迎,但积极出口,而且很少有假冒产品。 设计旨在实现舒适和快速的骑行,它们在任何路况下都表现良好。  

您应该注意哪种型号:

东京B3203

模型 Tokico B3203 的特点是出色的装配,改进的活塞系统的存在,这会影响汽车的操控性和可靠性。

一生: 可达70万公里。

的优点和缺点:

在任何表面上的行驶稳定性,转弯时没有车身侧倾,平稳行驶,实惠的价格,响应能力,创新的解决方案
实践表明,使用寿命比规定的要短,需要更频繁地更换(但这完全取决于驾驶方式)

其中 独联体国家的国内制造商和工厂 以下品牌脱颖而出:

13. 世卫组织

斯科平斯基自动骨料厂生产价格低廉但质量上乘的减震器。 机架采用两管设计,符合欧洲质量标准和优质设计特点。 阻尼器提供了行驶特性的稳定性,很好地补偿了对道路接缝、坑洼等的影响。

您应该注意哪种型号:

世界卫生组织 M2141

SAAZ M2141车型专为乘用车设计,配备回弹阻尼器,让您应对路面颠簸和劣质路面。

一生: 20-40万公里。

的优点和缺点:

建造质量、可维护性、越野舒适性、可靠性、耐用性、实惠的价格
硬,冻在寒冷中
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14. 特里亚利

A popular manufacturer whose products are installed not only on the Chevrolet Niva, Renault Duster, VAZ 2121, Lada, but also serve as an analogue for replacing factory dampers on American and European cars.

不幸的是,产品经常被伪造,因此您需要选择值得信赖的零件供应商。 总的来说,该品牌具有竞争力并提供高质量的产品。

您应该注意哪种型号:

特力力AH05091

型号 Trialli AH05091 是乘用车零件,但也可以安装在商用车上,使用寿命长,提高驾驶舒适性。

一生: 30-40万公里。

的优点和缺点:

在有缺陷的路面上表现良好,提高汽车的可控性,耐用性,实惠的价格,高强度
有假货,很多关于质量的相互矛盾的评论
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15. 贝尔马格

适合安静骑行爱好者的品牌。 该产品专为城市道路而设计,但同时可承受颠簸和越野颠簸。 产品安装在国内品牌,包括VAZ 2121 Niva、Lada,以及国外汽车Nissan和Renault。

您应该注意哪种型号:

贝尔马格 VM9495

Belmag BM9495 型号的特点是高度的稳定性、耐用性和舒适性。 它可以很好地应对零下温度,在乘用车上运行稳定。

一生: 可达50万公里。

的优点和缺点:

可靠性、结构强度、安装在具有增强越野能力的车辆上的能力、合理的价格、抗冻性、确保驾驶舒适性。
使用寿命短。
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如何为汽车选择减震器

如果您决定自己购买减震器,让我们分析一下您在选择减震器时应注意的主要标准。

1. 货架类型

  • 油(液压)是基本选项,通常作为标准安装。 打击平稳,平缓不平路面的波动,非常适合日常在城内或城外低速舒适驾驶,但加速时操控性下降。
  • 汽油——与油相反,具有高刚性,专为快速驾驶而设计。 在高速行驶时,它们可以很好地保持汽车,不会滚动,并且使用寿命更长。
  • 汽油-油——兼具舒适性和可控性的混合动力。 一种通用类型的减震器,在高速公路、颠簸、城市中效果很好,但它的成本比前两种要高。

2.零件成本

这完全取决于预算以及您使用汽车的频率。 如果每天用车,行程不同(城市、山寨、出差等),可以安装昂贵的减震器。 安全性、构建质量、组件,当然还有节点的资源在这里都很重要。 如果汽车很少使用,预算品牌是合适的。

3.骑行方式

赛车手(假设道路平坦)应注意汽油模型。 油性减震器是那些谨慎驾驶、从容驾驶、热爱道路舒适的人的消耗品。 如果路况不允许驾驶更加舒适,或者驾驶员有时被迫加油,则可以安装一套混合动力装置。

4.品牌

制造商的选择直接影响零件的质量。 创新、资源基础、自己的实验室是减震器耐用性、高技术参数和可靠性的保证。 只有大品牌才有这样的生产条件。

5. 全新原装或二手

这里只能有一个答案:减震器这样重要的部件只能从值得信赖的供应商处以新的形式获得。 如果您从手头购买备件,您需要检查包装的完整性以及零件本身的状况。 如果阀杆是手动泵送的,请勿携带消耗品。 手动努力应该不足以拉动阀杆。 这表明机架内部有损坏。

热门问答

我们问了我们 专家 – Sergey Dyachenko,一家汽车服务和汽车配件店的老板, ——一些读者关心的问题。 我们希望这些技巧可以帮助您选择减震器。

哪种类型的减震器更好:天然气还是石油?

– Each species has its advantages and disadvantages. Oil ones work softer than gas ones, they are easier to buy as a replacement, as they are more common on the market, on rough roads (which highways sin) they provide greater ride comfort. Compared to gas struts, hydraulic struts are cheaper. Gas shock absorbers have a complex design, so if one of the elements (for example, one of the chambers) breaks down, the entire part fails. Of course, they are more durable, have an increased resource, but they must work at speeds and even road surfaces.

如何检查车内的减震器?

– 如果您购买二手车或决定在冬季、长期停车后检查架子,请务必检查(腐蚀痕迹、液体泄漏、花药完整性)。 接下来,从每个机架泵送身体 - 在每一侧。 理想情况下,经过强烈的俯仰,汽车应该恢复到原来的状态并冻结。 不应有长时间的波动(上下 2-3 次)。 如果汽车“跳”,请考虑您没有减震器。

改还是修?

– 并非所有型号和品牌都可以维修。 今天,制造商修理他们的零件是无利可图的,所以减震器是在工厂焊接或轧制的。 但是,在诊断之后,大师们很可能会拆卸零件。 我会马上说,维修便宜很多倍,而且对于一辆昂贵的汽车和昂贵的机架,维修它们更有利可图。 维修的优点是可以根据需要重新配置零件。 当然,这一切都取决于主人的经验和资格。 我注意到,在好的车间里,资源零件会恢复99%,并且他们会提供一年的保修,但由每个驱动程序更改或恢复。

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