2022年我国最好的中国汽车

中国汽车已成为中国大规模生产商品名声不佳的牺牲品。 但近年来，它们的质量增长迅速，这在中国汽车行业的例子中体现得尤为明显。 汽车变得更可靠、更方便、技术更先进。

一批批来自中国的车型涌入市场，这些车型并不逊色于世界著名的巨头，在某些方面甚至优于它们。我们根据市场上的专家对 2022 年最好的中国汽车进行了评级，并邀请您在我们的材料中熟悉它们。

KP中国汽车前15名排名

1.长安CS75FL 

跨界车是在带有横向发动机和承重车身的前轮驱动平台上生产的。 有前轮驱动或全轮驱动的车型可供选择。 发动机是带有六速自动变速器的汽油“涡轮增压”发动机。 全轮驱动车型的后桥根据预设算法自动连接或通过按钮手动连接。 两个车轴都配备了液压减震器、钢弹簧和防倾杆。 在基本配置中还有盘式制动器，它们在前轴上通风。 它以两个装饰级别交付到我们的国家：舒适和豪华。

技术规格：

2.星途VX

该模型的基础是具有硬壳式车身和横向发动机的 M3X 模块化平台。 Exid VX 配备四缸 TGDI 发动机和带两个离合器的预选七速格特拉克机器人。 加速到 100 km / h 需要 8,5 秒。 底盘包括独立悬架，配备液压减震器、弹簧和防倾杆。 麦弗逊式支柱位于前轴，多连杆系统 – 位于后部。 外观和内饰均采用简约风格。 散热器上覆盖着带有镀铬品牌标志的宽格栅。 对角线为 12,3 英寸的明亮显示器取代了仪表板，并用作媒体系统的屏幕。

技术规格：

3.东风东风580

运动型多功能车 (SUV) 面向有多个孩子的城市家庭。 特别是如果业主喜欢自然郊游，但没有克服真正的越野。 今天，一款经过重新设计的 2016 款车型正在出售，外观经过改装，配备了丰富的内部设备。 五门跨界车配备了垂直设计、分布式燃油喷射、可变气门正时和16气门双顶置凸轮轴结构的四缸汽油发动机。 前轮驱动变速箱配备5速或6速手动变速箱或CVT变速器。 方向盘配有电力。 五座内饰与专为儿童设计的行李箱上方的额外空间相得益彰。 第三排座椅向下折叠成一个平面，后备箱容积为1120升。

技术规格：

4.奇瑞瑞虎7 Pro  

在我们的国家，前轮驱动跨界车以三个版本呈现：豪华版、精英版和尊贵版。 它们都配备了汽油涡轮发动机和变速器。 最低豪华包包括安全气囊、普通空调、LED 大灯、额外的 8 英寸显示屏、无钥匙进入、后视摄像头。 Elite 变体补充了双区气候控制、生态皮革内饰、电动尾门、电动驾驶员座椅。 Prestige 套件的特点是双色调车身、小工具无线充电、全景车顶、雨量传感器和电动可调前排座椅。

技术规格：

5.一汽奔腾T77

紧凑的前轮驱动跨界车将现代技术与运动设计相结合。 配备 1,5 升汽油涡轮发动机的车型提供给我们的国家，配备六速手动变速箱或 7 波段机器人变速箱。

Luxury基本版配备18英寸合金轮毂、ESP、ABS、胎压传感器、后驻车传感器、发动机启动按钮、后视摄像头、气候控制、真皮内饰。 多媒体系统具有Android Auto界面和Apple CarPlay。 加上玻璃屋顶和雾灯。 Prestige 变体配备 18 英寸车轮、自适应巡航控制、自适应大灯、天气传感器。

技术规格：

6.广汽GS5

更新后的跨界车有一个基于阿尔法罗密欧 166 平台的车身。 前轮驱动车配备独立悬架。 前部采用麦弗逊式支柱，后部采用多连杆系统。 所有设备选项包括带自动变速箱或手动变速箱的 1,5 升汽油涡轮发动机。

Comfort 的基本版包括 ESP、ABS、车载电脑、胎压传感器、两个安全气囊、天窗、空调和 8 英寸触摸屏多媒体系统。 Elite套件还包括后停车传感器、后视摄像头、气候控制、4个安全气囊。 Luxe 套件还具有前停车传感器、LED 大灯、电动前排座椅。 顶级高级套件包括额外的自适应大灯、天气传感器、盲点监控、对 Android Auto/Apple CarPlay 接口的支持、六个安全气囊、一个全景车顶和一个电动尾门升降机。

技术规格：

7.吉利图格拉

全轮驱动跨界轿跑车建立在由沃尔沃和吉利公司联合开发的CMA模块化平台上。 该设计采用了最具创新性的技术和现代内燃机。 发动机横向放置，使用 AI-95 汽油运行，产生 350 Nm 的扭矩。 它均匀分布在所有车轮上。 在城市行驶时每 100 公里的油耗为 11,4 升，在高速公路上为 6,3 升。 电机与八速自动变速器配对。 全金属机身，刚性好，强度高。 独立悬架由被动阻尼器和防倾杆补充。 所有车轮上的制动器均为盘式制动器，前轮通风。

技术规格：

8. 长城诗人

皮卡的设计基于P51平台，大量使用高强度钢材。 搭载长城研发的4升20DXNUMXM涡轮增压柴油机运往我国。 发动机与八速 ZF 自动变速器相匹配。 如有必要，前轮的全轮驱动会自动打开，其余时间仅驱动后轮。 在顶部配置中有差速锁。

在我国，这种模式非常有前途。 例如，在莫斯科，禁止在总重量超过 2,5 吨的汽车上行驶。 违反者将被处以 5000 卢布的罚款。 长城电力符合这一限制，因此适用于小企业的产品和建筑材料的持续供应。 四人座舱可让您同时运送维修人员和维修人员。

技术规格：

9. 哈弗乔利安

新的跨界车建立在创新的LEMON智能平台之上。 该设计通过使用高强度钢实现轻量化。 因此，汽油发动机的油耗降低到 6,8 l/100 km。 电机与七速DCT双离合变速器配合使用。 基本舒适版配备无钥匙进入、天气传感器、两个安全气囊、巡航控制和稳定系统。 除了气候控制，还有一个对角线 10 英寸屏幕的多媒体系统。 前排座椅加热，方向盘高度可调。 高级版配有皮革内饰、带后视摄像头的停车传感器和 LED 大灯。

技术规格：

10.江淮J7

Liftback Jack Gee 7 装配在具有完全独立悬架的前轮驱动平台上。 麦弗逊式支柱在前部工作，多连杆系统在后部工作。 所有盘式制动器，前通风。 稳定器安装在车轴上。 发动机为汽油涡轮发动机，可搭配CVT或六速手动变速箱。 最大开发速度为170公里/小时。 基本套件包括前安全气囊、ABS、ESP、LED 大灯、空调、后停车传感器和 10 英寸多媒体屏幕。 舒适版还配备了天窗、后视摄像头、巡航控制系统、人造革座椅。 豪华套件具有气候控制、雨量和光传感器，发动机与变速器配对。

技术规格：

11.奇瑞瑞虎8 Pro 

七座跨界车组装在T1X平台上，该品牌所有车型通用。 该车以两种版本的涡轮增压发动机单元交付给我国：1,6 升与 7 速 DCT7 机器人变速箱或 2.0 升与 CVT9 变速器组合。 仅前轮驱动。 1,6 升发动机非常经济，AI-92 汽油消耗量不超过 7 l / 100 km。 加速到 100 公里需要 8,9 秒。 镀锌车身辅以由热成型高强度钢制成的加固框架，地板由三重翼梁保护，可在发生事故时提高安全性。 麦弗逊式前悬架和后部独立的多连杆提供了所有路况下的乘客舒适性和操控性。 它们与双面减震器和防倾杆配对。

技术规格：

12 一汽奔腾X80

该跨界车基于马自达6轿车的升级平台打造，前部配备麦弗逊式支柱，后部配备多连杆系统。 汽油发动机，四缸。 可以使用自动变速箱或手动变速箱进行铰接，两种选择均为六速。 基本版有 4 个安全气囊、空调、稳定系统、织物内饰、加热前排座椅。 豪华套装还包括天气传感器、气候控制、巡航控制、后视摄像头、停车传感器、天窗和带 10 英寸彩色显示屏的多媒体系统。 带自动变速箱的版本还有一个发动机启动按钮。

技术规格：

13 吉利地图集

前轮驱动汽车采用硬壳式车身，两轴均配备独立悬架。前部采用麦弗逊支柱，后部采用多连杆设计。推进系统有三种选择。 139 升基础发动机，功率 185 马力。它仅与手动变速箱配合，并且具有此配置的跨界车可加速至 2,4 公里/小时。 149升发动机，1,8马力，配备自动变速箱并开发相同的速度。顶配车型：184升涡轮发动机，功率195马力，能够将汽车加速至XNUMX公里。小时。动感的外观和优雅的内饰是该车型在市场上异常受欢迎的原因。

技术规格：

14 星驰TXL 

全轮驱动 SUV 具有由高强度钢制成的承重车身。 悬架是独立的，前麦弗逊式支柱和后连杆系统，辅以被动减震器和两个轴上的防倾杆。 前轮盘式制动器通风。 Lexury 选项包括 6 个安全气囊、LED 光学器件、天气传感器、气候控制、全方位摄像头、停车传感器、电子助手和一个发动机启动按钮。 旗舰旗舰配备了所有座椅的通风系统、全景车顶、具有交通标志识别和车道保持功能的自适应巡航控制系统。

技术规格：

15 哈弗H9 

全轮驱动 SUV 可配备汽油或柴油涡轮增压发动机和八速自动变速箱。 Elite的基本版配备了ABS、ESP、自适应双氙气大灯、天气传感器、按钮启动、后视摄像头、前后停车传感器、8英寸彩色多媒体系统和六个安全气囊。 上坡和下坡时有一个锁定中心和后差速器以及一个辅助系统。 在高级版中，增加了全景透明车顶和盲点监控系统。 智能全轮驱动系统 TOD 能够在车轴之间平均分配牵引力，或将高达 95% 的动力重定向到后轴。

技术规格：

中国汽车价格表

*价格在发布时有效

如何选择中国车

中国汽车连续几年在跨界销量排行榜上名列前茅，成功地以竞争优势取代了过去的担忧，其中主要的当然是价格和良好的设备。 正是在中国跨界车中，以前仅限于该课程的选项出现在大众中。 例如，全景车顶、大型多媒体屏幕、机舱内的许多舒适选项，包括电动座椅、LED 光学系统。

那些考虑购买中国车的人需要通过车主评论的论坛，为自己写出典型的问题并评估它们的严重性。 将您的选择与竞争对手进行比较也很重要：他们能以相似的价格提供什么，什么引擎、内饰和选项集？ 根据利弊，您需要做出购买决定。

热门问答 

专家回答了最常见的问题： Bankauto 市场专家 Sergey Vlasov и Alexander Duzhnikov，联邦门户网站 Move.ru 的联合创始人。